2014 年9 月15 日，莫桑比克RM 项目最后一座涵洞浇筑完成，至此，全线156 座涵洞工程全部完工，为项目早日完工打下了坚实的基础。

      莫桑比克 RM项目全长103.5 公里，路面为10 米双向两车道，合同造价为5056.43 万美元，合同工期共36 个月（2011 年11 月1 日---2014 年10月31 日）。主要工程量包括：土石方160 万方，水稳底基层19.2 万方，机轧碎石基层13.9 万方，双层表处92.7 万平米，管涵87 道，箱涵69道，桥梁3 座。

       莫桑比克RM项目道路为贯穿北部的N13 国道一部分，经济、地理位置突出。被称作“Nacala 走廊”的N13 国道东接莫桑比克国家第三大港口Nacala，向西可延伸至马拉维，直至赞比亚，虽然大部位于农村地区，却是一条跨省、跨国公路。该路承担了Nacala 港口货物的主要集散功能，不仅是内陆货物运输的主要载体，也是道路沿线人民生活用品供给的重要线路。

       莫桑比克RM 项目由非洲发展银行、日本协力机构、韩国进出口银行、莫桑政府共同出资筹建，作为中交第一公路工程局东南非公司在该国的第一个工程项目，工程的进度质量，面貌和形象将成为公司首入莫桑市场的标杆，对公司在该国道路建设市场的开拓，乃至其他工程建设方面的长久发展有举足轻重的影响。