埃塞WM铁路项目首个连续梁成功浇筑完成
4月29日下午5时，埃塞WM铁路项目成功完成了Aroley五号大桥连续梁首个0#块的混凝土浇筑，为下一步挂篮施工打下了坚实的基础。
Aroley五号大桥中心里程DK170+333，主跨108m，分13块浇筑完成，是全线跨度最大的连续梁桥，具有施工环境复杂、危险源多的特点，是该项目的卡控重点。项目部针对0#块浇筑时间紧、任务重、施工难点多、安全防护难度大等特点，超前筹划、精心组织，提前编制了科学合理的专项施工方案并经过多次现场会及研讨会讨论，同时组织了专项的技术培训，并下发了详细的技术交底，使现场技术人员及工人对每道工序的具体操作和注意事项都能做到心中有数。
施工过程中，该项目部领导高度重视，班子成员深入现场指导施工，各职能部门全方位服务，充分保障资源配置，最终克服混凝土材料单一，高墩大体积泵送混凝土及山区作业等多项难题，确保工程质量达标，保证施工安全顺利的进行。
本次连续梁0#块浇筑的顺利施工，标志着项目Aroley五号大桥连续梁正式步入多工序循环作业，为下一步挂篮拼装及悬臂段施工创造了有利条件，同时也为海外大跨度连续梁施工积累了宝贵经验。（埃塞ＷＭ铁路项目 刘圣龙）
Aroley五号大桥中心里程DK170+333，主跨108m，分13块浇筑完成，是全线跨度最大的连续梁桥，具有施工环境复杂、危险源多的特点，是该项目的卡控重点。项目部针对0#块浇筑时间紧、任务重、施工难点多、安全防护难度大等特点，超前筹划、精心组织，提前编制了科学合理的专项施工方案并经过多次现场会及研讨会讨论，同时组织了专项的技术培训，并下发了详细的技术交底，使现场技术人员及工人对每道工序的具体操作和注意事项都能做到心中有数。
施工过程中，该项目部领导高度重视，班子成员深入现场指导施工，各职能部门全方位服务，充分保障资源配置，最终克服混凝土材料单一，高墩大体积泵送混凝土及山区作业等多项难题，确保工程质量达标，保证施工安全顺利的进行。
本次连续梁0#块浇筑的顺利施工，标志着项目Aroley五号大桥连续梁正式步入多工序循环作业，为下一步挂篮拼装及悬臂段施工创造了有利条件，同时也为海外大跨度连续梁施工积累了宝贵经验。（埃塞ＷＭ铁路项目 刘圣龙）
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